Am letzten Schultag vor den Sommerferien wurden an die Xhainer Dritt- und Viertklässler die Möhrchenhefte verteilt – natürlich stilgerecht mit einem Lastenrad von fLotte kommunal.
Ein perfektes Zusammenspiel, denn in diesen Hausaufgabenheften geht’s um Klimaschutz und fairen Handel – und wofür steht die fLotte? Für emissionsfreie Mobilität und faires Teilen von Gemeingut!
Den folgenden Berechnungen liegt eine durchschnittl. CO2-Emission der deutschen PKW-Flotte von 147 g/Pkm zugrunde: s. Umweltbundesamt 2018.
Seit dem Start im Herbst 2018 bis gestern waren 712 NutzerInnnen an 3701 Tagen mit einem Lastenrad der Lichtenberger kommunalen fLotte unterwegs.
Bei durchschnittl. 9.7 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 35.900 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne die fLotte hätten 38% der Fahrten stattdessen mit dem Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 3.008 kg.
Seit dem Start im Herbst 2018 bis gestern waren 342 NutzerInnnen an 2372 Tagen mit einem Lastenrad der Spandauer kommunalen fLotte unterwegs.
Bei durchschnittl. 11.4 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 27.041 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne die fLotte hätten 44% der Fahrten stattdessen mit dem Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 2.623 kg.
Seit dem Start im Winter 2019/20 bis gestern waren 424 NutzerInnnen an 1626 Tagen mit einem Lastenrad der kommunalen fLotte FK unterwegs.
Bei durchschnittl. 8.4 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 13.658 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne die fLotte hätten 32% der Fahrten stattdessen mit dem Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 964 kg.
Seit dem Start im Winter 2019/20 bis gestern waren 127 NutzerInnnen an 793 Tagen mit einem Lastenrad der kommunalen fLotte MH unterwegs.
Bei durchschnittl. 10.2 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 8.089 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne die fLotte hätten 10% der Fahrten stattdessen mit dem Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 178 kg.
Seit dem Start im Winter 2019/20 bis gestern waren 204 NutzerInnnen an 962 Tagen mit einem Lastenrad derkommunalen fLotte SZ unterwegs.
Bei durchschnittl. 11.5 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 11.063 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne die fLotte hätten 38% der Fahrten stattdessen mit dem Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 927 kg.
Seit dem Start im Winter 2019/20 bis gestern waren 158 NutzerInnnen an 584 Tagen mit einem Lastenrad der kommunalen fLotte TS unterwegs.
Bei durchschnittl. 9.2 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 5.373 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne die fLotte hätten 38% der Fahrten stattdessen mit dem Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 450 kg.
Seit dem Start im Herbst 2018 bis gestern waren 1920 NutzerInnnen an 10278 Tagen mit einem Lastenrad der kommunalen fLotte unterwegs.
Bei durchschnittl. 10 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 102.780 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne die fLotte hätten 37% der Fahrten stattdessen mit dem Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 8.385 kg.
Für die fLotte Coronahilfe waren bis gestern 31 kommunale Lastenräder an insgesamt 1482 Tagen unterwegs.
Aktuell (26.9.2020) hat die fLotte 141 buchbare Lastenräder in Berlin und Umland und 15414 User-Registrierungen.
Seit dem fLotten Start im Januar 2018 bis gestern waren 6552 NutzerInnnen an 32928 Tagen mit einem fLotten Lastenrad unterwegs.
Bei durchschnittl. 11 km pro gebuchtem Tag (laut euren Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 362.208 km per Lastenrad zurückgelegt - das macht ca. 9,1 Erdumrundungen.
Ohne die fLotte hättet ihr 39% der Fahrten stattdessen mit dem Auto gemacht, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 31.148 kg (bei durchschnittl. CO2-Emission von 147 g/Pkm für PKW lt. Umweltbundesamt 2018).
Das ist ein dickes DANKESCHÖN wert an alle Unterstützer, Kiez- & Standortpartner, Senat und Bezirksämter, Sponsoren & Spender, Paten & Sanitäter, das Orga-Team und natürlich an euch, die NutzerInnen. Die fLotte rollt weiter, dank eurer ehrenamtlichen Arbeit, eurer großzügigen Spenden und eurer Geduld, wenn mal ein Hoppla passiert.
Ihr alle macht unsere Stadt lebenswerter!
Eine kleine Auswahl von Rückmeldungen, die uns über die Nutzerumfrage und über Mails erreichen:
fLotte Fotos von NutzerInnen gibt es hier.
Es ist ein bisher deutschlandweit einzigartiges Projekt, das im Herbst 2018 in Lichtenberg und Spandau gestartet wurde: In Kooperation mit fLotte, dem Lastenrad-Projekt des ADFC Berlin e.V., bieten die beiden Bezirke einen kommunalen, für die Bürgerinnen und Bürger kostenfreien Verleih von Lastenfahrrädern an. In beiden Bezirken gibt es je zehn Verleihstationen an öffentlichen Einrichtungen. Der ADFC Berlin stellt mit www.flotte-berlin.de die Plattform, über die die Räder ausgeliehen werden können. Es ist eines der ersten Projekte, das aus Mitteln des Berliner Energie- und Klimaschutzprogramms BEK 2030 der Senatsverwaltung für Umwelt, Verkehr und Klimaschutz finanziert wird.
Hintergrund
Kurze und mittlere Distanzen können mit dem Fahrrad kostengünstiger, schneller und umweltfreundlicher zurückgelegt werden als mit dem Kraftfahrzeug. Lastenfahrräder sind nicht nur praktisch für Transporte, sondern sie sind ein sicheres, bequemes und nachhaltiges Verkehrsmittel im Alltag. Wenn sie direkt am Wohnstandort leicht zugänglich verfügbar sind, können sie private Autofahrten ersetzen und damit einen effektiven Beitrag zum Klimaschutz leisten. Das Projekt fLotte kommunal könnte, berlinweit angewendet, einen wichtigen Beitrag zur Umsetzung der Berliner Klimaschutzziele leisten.
Unser Partner
Deutschlandweit ist der ADFC der führende Kooperationspartner beim Verleih von kostenfreien Lastenfahrrädern. Die Erfahrungen des ADFC in verschiedenen Städten (beispielsweise Hannover, Dresden, Essen) bilden das wesentliche Fundament der Initiative „Freie Lastenräder“. Mit Beginn 2018 hat nun auch der ADFC Berlin gemeinsam mit verschiedenen Partnern (Stadtteilinitiativen, Privatpersonen, Gewerbe) unter dem Namen fLotte einen freien Lastenfahrradverleih in Berlin gestartet. Das Projekt fLotte kommunal ergänzt dieses Projekt mit Partnern aus den kommunalen Bezirksverwaltungen.
Dadurch wird das Erfahrungspotential genutzt und unübersichtliche Parallelstrukturen werden vermieden. Die Strukturen des ADFC Berlin reichen in jeden einzelnen Berliner Kiez. Der Verband ist prinzipiell gut vernetzt. Er verfügt über ein online-Buchungssystem, welches an das Projekt angepasst und genutzt werden kann. Er besitzt die notwendige Fachkenntnis für Betrieb, Wartung und Reparaturen. Damit ist der ADFC Berlin ein fachkundiger, leistungsfähiger und zuverlässiger Kooperationspartner während der Projektlaufzeit und für die Nachhaltigkeit des Projektes im Anschluss.
Unser gemeinsames Ziel
Ziel des Projekts ist es, Lastenfahrräder als Transportmittel für kleine und mittlere Strecken für alle Bewohner zugänglich zu machen. Dabei soll – anknüpfend an vorhandene öffentliche Dienstleistungszentren und unter Nutzung einer eingeführten online-Buchungsplattform – ein kostenfreies kommunales Lastenfahrradausleihnetz aufgebaut werden. Die Bezirke möchten mit diesem Angebot einen Beitrag zum Aufbau umweltfreundlicher Mobilitätsangebote leisten. Durch das Projekt soll die Arbeit der öffentlichen Einrichtungen unterstützt und der Nutzen eines Lastenfahrrades bei der Bevölkerung bekannt gemacht werden.
Belastet das Rad – entlastet die Umwelt: Das Lastenrad ist eine umweltfreundliche, kostengünstige und platzsparende Lösung für den Wochenendeinkauf, den Kindertransport oder den kleinen Umzug: mehr Fotos.
Die Lastenräder der fLotte stehen an immer mehr Standorten in Berlin kostenfrei zur Ausleihe bereit. Sie sind einfach zu fahren und der Umstieg macht Spaß! Mit jeder Lastenradtour kommen wir unserem Ziel ein Stück näher: Einer Stadt für Menschen – ohne zugeparkte Straßen, ohne schlechte Luft und ohne Klimabelastung: mehr.
Wie kann die fLotte wachsen und ihr Netz enger spannen?
Wir nehmen gerne bereits vorhandene Räder in die fLotte auf und kümmern uns um Bereitstellung und Wartung.
Wir freuen uns über finanzielle Unterstützung: Werde Sponsor einer flotten Lotte oder spende für den laufenden Unterhalt!
Wir suchen PartnerInnen, die als fLotter Standort mitwirken.
Wir wünschen uns weitere MitmacherInnen, die sich als PatIn um eines der fLotten Lastenräder kümmern oder die in der fLotten Ambulanz kleine Wehwehs unserer Räder beheben.
„Freie Lastenräder“ sind zu einer breiten Bewegung geworden: In mehr als 50 deutschen Städten gibt es mittlerweile freie Lastenräder. Oft mit Unterstützung des örtlichen ADFC stehen die Räder an Kiezeinrichtungen, Biomärkten und Fahrradläden zur kostenlosen Ausleihe bereit.
Mehr Infos zum Lastenrad-Sharing:
