Den folgenden Berechnungen liegt eine durchschnittl. CO2-Emission der deutschen PKW-Flotte von 164 g/Pkm zugrunde: s. Umweltbundesamt 2023. Einwohnerzahlen pro Bezirk s. Statistik Berlin Brandenburg (Stand Ende Juni 2024).
fLotte kommunal insgesamt:
Seit dem Start im Herbst 2018 bis gestern waren 15284 Nutzer:innen an 108320 Tagen mit einem der insgesamt 163 Lastenräder der kommunalen fLotte unterwegs.
Bei durchschnittl. 9.9 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 1.072.368 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 38% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 93,6 t.
Für die fLotte Coronahilfe waren 2020 36 kommunale Lastenräder an insgesamt 1744 Tagen unterwegs.
fLotte kommunal in Lichtenberg:
Seit dem Start im Herbst 2018 bis gestern waren 2339 Nutzer:innen an 15241 Tagen mit einem der 19 Lastenräder der Lichtenberger kommunalen fLotte unterwegs. Bei rund 315.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 16.600 Einwohner.
Bei durchschnittl. 9.3 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 141.741 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 39% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 12,7 t.
fLotte kommunal in Spandau:
Seit dem Start im Herbst 2018 bis gestern waren 1067 Nutzer:innen an 8684 Tagen mit einem der 15 Lastenräder der Spandauer kommunalen fLotte unterwegs. Bei rund 260.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 17.300 Einwohner.
Bei durchschnittl. 10.4 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 90.314 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 36% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 7,5 t.
fLotte kommunal in Friedrichshain-Kreuzberg:
Seit dem Start im Winter 19/20 bis gestern waren 2891 Nutzer:innen an 11479 Tagen mit einem der 12 Lastenräder der kommunalen fLotte FK unterwegs. Bei rund 295.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 24.600 Einwohner.
Bei durchschnittl. 9.6 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 110.198 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 37% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 9,4 t.
fLotte kommunal in Marzahn-Hellersdorf:
Seit dem Start im Winter 19/20 bis gestern waren 724 Nutzer:innen an 5299 Tagen mit einem der 10 Lastenräder der kommunalen fLotte MH unterwegs. Bei rund 295.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 29.500 Einwohner.
Bei durchschnittl. 9.4 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 49.811 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 30% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 3,5 t.
fLotte kommunal in Steglitz-Zehlendorf:
Seit dem Start im Winter 19/20 bis gestern waren 1160 Nutzer:innen an 9202 Tagen mit einem der 11 Lastenräder der kommunalen fLotte SZ unterwegs. Bei rund 310.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 28.200 Einwohner.
Bei durchschnittl. 10.4 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 95.701 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 39% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 8,6 t.
fLotte kommunal in Tempelhof-Schöneberg:
Seit dem Start im Winter 19/20 bis gestern waren 1737 Nutzer:innen an 9084 Tagen mit einem der 10 Lastenräder der kommunalen fLotte TS unterwegs. Bei rund 355.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 35.500 Einwohner.
Bei durchschnittl. 7.6 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 69.038 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 40% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 6,3 t.
fLotte kommunal in Treptow-Köpenick:
Seit dem Start im Frühjahr 2019 (die 2 Adlershof-Räder, ab Herbst 19 die 4 NFTK-Räder) bis gestern waren 1783 Nutzer:innen an 14740 Tagen mit einem der 19 Lastenräder der kommunalen fLotte TK unterwegs. Bei rund 295.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 15.500 Einwohner.
Bei durchschnittl. 8.8 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 129.712 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 37% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 11,0 t.
fLotte kommunal in Charlottenburg-Wilmersdorf:
Seit dem Start im Frühjahr 2021 bis gestern waren 1561 Nutzer:innen an 7721 Tagen mit einem der 11 Lastenräder der kommunalen fLotte CW unterwegs. Bei rund 345.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 31.400 Einwohner.
Bei durchschnittl. 9.7 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 74.894 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 37% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 6,4 t.
fLotte kommunal in Neukölln:
Seit dem Start im Frühjahr 2021 bis gestern waren 1116 Nutzer:innen an 5455 Tagen mit einem der 10 Lastenräder der jungen kommunalen fLotte Neukölln (d. h. ohne die 8 Gropiusstadt-Räder) unterwegs. Bei rund 330.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 33.000 Einwohner.
Bei durchschnittl. 7.3 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 39.822 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 35% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 3,2 t
fLotte kommunal in Pankow:
Seit dem Start im Herbst 2021 bis gestern waren 1076 Nutzer:innen an 6185 Tagen mit einem der 11 Lastenräder der kommunalen fLotte Pankow unterwegs. Bei rund 425.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 38.600 Einwohner.
Bei durchschnittl. 9.3 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 57.521 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 39% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 5,2 t.
fLotte kommunal in Reinickendorf:
Seit dem Start im Winter 21/22 bis gestern waren 581 Nutzer:innen an 3984 Tagen mit einem der 11 Lastenräder der kommunalen fLotte Reinickendorf unterwegs. Bei rund 275.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 25.000 Einwohner.
Bei durchschnittl. 9.2 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 36.653 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 32% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 2,7 t.
fLotte kommunal in Mitte:
Seit dem Start im Herbst/Winter 19/20 (die 4 STATTBAU-Räder) bis gestern waren 2279 Nutzer:innen an 11218 Tagen mit einem der 16 Lastenräder der kommunalen fLotte Mitte unterwegs. Bei rund 395.000 Einwohnern im Bezirk kommt aktuell ein kommunales Rad auf ca. 24.700 Einwohner.
Bei durchschnittl. 8 km pro gebuchtem Tag (laut Angaben in der Nutzerumfrage) wurden damit 89.744 km per Lastenrad zurückgelegt.
Ohne fLotte hätten 44% der Fahrten stattdessen per Auto stattgefunden, das ergibt eine CO2-Einsparung von ca. 9,1 t.